
Silnik pneumatyczny to jedna z najtrwalszych i najbardziej wszechstronnych jednostek napędowych dostępnych na rynku. Waży zaledwie 1/4 masy silnika elektrycz... Informacje o produkcie
29,52 zł
Silnik pneumatyczny to jedna z najtrwalszych i najbardziej wszechstronnych jednostek napędowych dostępnych na rynku. Waży zaledwie 1/4 masy silnika elektrycznego o tej samej mocy i zajmuje tylko 1/6 jego przestrzeni, dzięki czemu generuje znacznie większą moc w stosunku do rozmiaru i wagi. Może pracować w dowolnej pozycji, a instalacja silnika i przewodów powietrza jest szybka i prosta.
Seria przemysłowych silników pneumatycznych M25-KL charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami, niską wagą oraz wyprofilowanym wałem wrzeciona. Silniki nie wymagają smarowania i dostępne są w różnych wariantach prędkości obrotowych oraz momentów obrotowych. Są idealne do zastosowań w budownictwie oraz w różnorodnym sprzęcie przemysłowym.
Oferta obejmuje silniki nierewersyjne o maksymalnej mocy 250 W (0,36 KM), z momentem obrotowym od 0,27 do 11,9 Nm oraz prędkością obrotową od 480 do 21 500 obr./min. Dodatkowo dostępna jest szeroka gama akcesoriów pozwalających na dostosowanie silników do indywidualnych potrzeb.
Łopatkowe silniki pneumatyczne Chicago Pneumatic spełniają najwyższe standardy pod względem niezawodności i trwałości. Kompaktowe rozmiary i wysoka jakość wykonania sprawiają, że są niezawodne nawet w trudnych warunkach pracy.
Oferta Chicago Pneumatic obejmuje ponad 100 modeli silników, podzielonych na trzy główne kategorie:
Chicago Pneumatic oferuje również silniki bezsmarowe z łopatkami wykonanymi z materiałów o niskim współczynniku tarcia, a także klasyczne modele zapewniające maksymalną żywotność.
Przekładnie planetarne i walcowe stosowane w silnikach CP zapewniają wysoką wydajność i bezkompromisową jakość, a wałki klinowe i gwintowane gwarantują efektywne przeniesienie mocy. Dostępne są także napędy z silnikami rewersyjnymi, pozwalające na pełną kontrolę kierunku obrotów.
Większość silników pneumatycznych Chicago Pneumatic posiada certyfikat ATEX, potwierdzający ich dopuszczenie do pracy w środowiskach zagrożonych wybuchem, zgodnie z obowiązującą dyrektywą.