SILNIK PNEUMATYCZNY CZY ELEKTRYCZNY?

Pliki do pobrania i przydatne linki

Firma Chicago Pneumatic oferuje szeroką gamę rotacyjnych łopatkowych silników pneumatycznych w wersjach ze stali nierdzewnej i niewymagających smarowania. Moc wynosi od 0,16 kW (0,21 KM) do 1,8 kW (2,45 KM). W przypadku większości silników można wybrać wersję: jednokierunkową z wałkiem gwintowanym lub dwukierunkową z wałkiem z rowkiem wpustowym. Dostępne są również inne warianty strony zdawczej. Silniki pneumatyczne Chicago Pneumatic mają certyfikat ATEX, dzięki czemu nadają się do użytku w środowiskach, w których istnieje niebezpieczeństwo wybuchu. Oferujemy pełną gamę akcesoriów ułatwiających montaż silników pneumatycznych. Można pobrać rysunek CAD każdego wybranego silnika. Znajdź najlepszy silnik pneumatyczny do swojego projektu.
Silnik pneumatyczny czy elektryczny?
Sprawdź, który z nich najlepiej odpowiada Twoim potrzebom Jeśli rozważasz zakup nowego silnika, z pewnością bierzesz pod uwagę model elektryczny. Jednak taki model nie zawsze będzie najlepszym wyborem. Zwłaszcza w przypadku bardziej wymagających zastosowań przemysłowych, w których najwyższą wydajność mogą zapewnić silniki pneumatyczne. Zalety silników pneumatycznych: w wielu zastosowaniach silniki pneumatyczne są bardziej trwałe, efektywne, wszechstronne i bezpieczne, co oznacza większą ogólną wydajność. Silniki pneumatyczne mają wiele zalet… przyjrzyjmy się im bliżej.
  1. Niezawodna praca w wymagających zastosowaniach - silniki pneumatyczne działają niezawodnie w wymagających zastosowaniach, w których nie sprawdziłyby się konstrukcje elektryczne. Nie są wrażliwe na ekstremalne warunki, w związku z czym pracują bez przeszkód w środowiskach o wysokim poziomie wilgotności lub pyłu. Takie warunki powodują zazwyczaj korozję silników elektrycznych, ale dla konstrukcji pneumatycznych nie stanowią wyzwania. Co więcej, silniki pneumatyczne są odporne na wibracje, jak również niskie i wysokie temperatury (od -30 do 150°). Trzeba też pamiętać, że przeciążenia przekraczające moment obrotowy utyku skutkują zazwyczaj wyzwoleniem wyłączników automatycznych i zatrzymaniem silnika elektrycznego. Powoduje to niepożądane, kosztowne przerwy w pracy. W przypadku silników pneumatycznych problem ten nie występuje, co oznacza minimalizację przestojów. Ponadto silniki pneumatyczne nie przegrzewają się po zatrzymaniu pod obciążeniem i idealnie nadają się do zadań wymagających ciągłego uruchamiania i zatrzymywania.
         
  2. Więcej miejsca - silniki pneumatyczne są mniejsze od elektrycznych, dzięki czemu zajmują mniej miejsca i ułatwiają optymalne rozplanowanie hali produkcyjnej. Są też bardziej kompaktowe i lżejsze (od 4 do 6 razy) niż silniki elektryczne o równoważnej mocy wyjściowej. Dodatkowo mają zwykle wyższy stosunek mocy do masy, co oznacza, że mniejszy silnik pneumatyczny może dostarczać taką samą moc jak analogiczna konstrukcja elektryczna. Silniki pneumatyczne mają prostszą konstrukcję i są łatwiejsze w montażu. Nie potrzebują instalacji elektrycznej, w związku z czym nie musi ich instalować wykwalifikowany elektryk i maleją koszty instalacji. Można je łatwo podłączać do źródła zasilania powietrzem i od niego odłączać, a ich wydajność automatycznie dostosowuje się do bieżącego obciążenia. Ponadto silniki pneumatyczne nie wymagają osprzętu pomocniczego, takiego jak rozrusznik magnetyczny czy zabezpieczenie przed przeciążeniem. Nie bez znaczenia jest także niższy koszt eksploatacji i serwisowania silników pneumatycznych.
         
  3. Większa wszechstronność - silniki pneumatyczne są wyjątkowo proste w użyciu. Mogą pracować z wieloma różnymi wartościami prędkości roboczej i zakresami momentu obrotowego, łatwo reguluje się ich moc, a ponadto można je uruchamiać stopniowo lub natychmiastowo. Ich montaż w dowolnej instalacji (także przygotowanej przez klienta) nie przysparza jakichkolwiek problemów. Co więcej, w przeciwieństwie do silników elektrycznych nie wymagają one określonej certyfikacji ani akredytacji. 4. Najwyższy poziom bezpieczeństwa Silniki elektryczne i ich aparatura rozdzielcza mogą powodować iskrzenie. W obszarach niebezpiecznych, w których występuje atmosfera wybuchowa lub łatwopalna, jest to niedopuszczalne. Z kolei silniki pneumatyczne nie wydzielają ciepła ani nie stwarzają ryzyka powstania iskier, dzięki czemu idealnie nadają się do użytku w takich warunkach, umożliwiając bezpieczną pracę. Ponadto silniki pneumatyczne są dostępne także w wersjach ATEX i ze stali nierdzewnej, odpornych na trudne warunki.
Zalety silników elektrycznych - chociaż silniki pneumatyczne mają wiele zalet, istnieją sytuacje, w których lepiej sprawdzają się napędy elektryczne. Na przykład gdy brakuje odpowiedniego źródła powietrza, instalacja silników elektrycznych jest bardziej opłacalna niż budowa kompletnej sieci sprężonego powietrza (obejmującej sprężarkę, elementy sterowania, filtry itp.). Silniki elektryczne są także bardziej precyzyjne, a ich prędkość można regulować z dokładnością ±1%. Wynika to z faktu, że silniki pneumatyczne bywają podatne na wahania przepływu i ciśnienia w sieci powietrza, co powoduje niewielkie zmiany prędkości i momentu obrotowego. Wreszcie silniki elektryczne można łączyć z czujnikami, a ponadto w ich przypadku możliwe jest programowanie. Niektóre modele takich silników potrafią nawet ostrzegać operatorów o konieczności wykonania konserwacji zapobiegawczej.
Który silnik pneumatyczny będzie dla mnie odpowiedni?
    
Jeśli w zakładzie istnieje sieć powietrza i nie jest wymagane precyzyjne sterowanie prędkością, idealnym wyborem będą silniki pneumatyczne. Mają one wiele zalet w porównaniu z silnikami elektrycznymi i można je łatwo zintegrować z instalacją w wielu różnych zastosowaniach i branżach, takich jak przemysł motoryzacyjny, medyczny, chemiczny i spożywczy, a także jako źródło napędu i element maszyn. Liczba dostępnych na rynku silników pneumatycznych jest ogromna, co może być deprymujące. Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, zapoznaj się z poradnikiem Jak wybrać odpowiedni silnik pneumatyczny użyj narzędzia wyboru silnika pneumatycznego, które pomoże Ci wybrać optymalny model w trzech prostych krokach. 
Aby wybrać najbardziej odpowiedni silnik pneumatyczny, trzeba zazwyczaj poświęcić sporo czasu i wykonać szereg żmudnych czynności, takich jak obliczenie wymaganej mocy, wykreślenie krzywej mocy i określenie punktu pracy. Dotychczas trwało to nawet godzinę. A przecież konieczne jest także prawidłowe skonfigurowanie silnika pneumatycznego i uzyskanie optymalnego punktu pracy, na co potrzeba dodatkowej godziny lub nawet dwóch. Od czego jednak najlepiej zacząć i jak szybko wybrać odpowiedni silnik pneumatyczny? Poniżej znajdziesz najistotniejsze wskazówki. Aby ułatwić sobie zadanie, dobrze jest zacząć od przyjrzenia się wymaganiom danego zastosowania i określenia, do czego posłuży silnik i w jakich warunkach będzie pracować.
  1. Określ moment obrotowy, prędkość obrotową i moc  - czy znasz wymagany moment roboczy, moment rozruchowy lub moment zatrzymania silnika albo prędkość roboczą lub prędkość swobodną? Czy dane zastosowanie wymaga stałej prędkości obrotowej silnika? Wystarczy znać dwa z trzech podstawowych parametrów, aby obliczyć ostatni. Określenie typu momentu lub prędkości pozwala jeszcze bardziej zwiększyć dokładność obliczeń.
       
  2. Określ typ wałka - zależy od zastosowania. Dostępne są różne warianty, w tym wałek z rowkiem wpustowym, wałek gwintowany, sześciokątny i kwadratowy.
       
  3. Określ środowisko pracy W przypadku branż spożywczej i chemicznej, w których bardzo ważne są higiena i czystość oraz eliminacja ryzyka zanieczyszczenia, należy wybrać wersję ze stali nierdzewnej. Jeśli silnik pneumatyczny ma pracować w niesprzyjających warunkach, konieczne może być zastosowanie modelu z certyfikatem ATEX. Nasze silniki mają certyfikat ATEX do użytku w strefach niebezpiecznych 2, ponieważ nie wytwarzają ciepła, a ich konstrukcja eliminuje ryzyko powstawania iskier.
       
  4. Określ kierunek obrotów Silnik może obracać się w prawo lub w lewo.
        
  5. Wybierz optymalny model z pomocą narzędzia online które, pomaga znacznie przyspieszyć proces dobierania odpowiedniego silnika. Jest intuicyjne i proste w obsłudze, a określanie z jego pomocą punktu pracy na krzywej nie przysparza żadnych trudności. Co więcej, narzędzie eliminuje konieczność ręcznego wykonywania obliczeń i związane z tym ryzyko błędu ludzkiego. Aby wybrać silnik najbardziej odpowiedni w danym zastosowaniu i uzyskać najwyższą możliwą wydajność i efektywność, wystarczy wykonać trzy proste czynności, trwające zaledwie kilka minut. Użytkownik wprowadza online kilka informacji, takich jak moment obrotowy, moc lub prędkość obrotowa, typ wałka i materiał korpusu, a narzędzie automatycznie analizuje wprowadzone dane i wskazuje silnik, który spełnia wszystkie wymagania. Przedstawia też zalecenia dotyczące optymalizacji silnika. Sugestie obejmują również szereg akcesoriów, takich jak kołnierze montażowe, tłumiki dźwięków i uchwyty, które najlepiej sprawdzą się w danym zastosowaniu. Można także zapoznać się z wykresami dotyczącymi różnych parametrów i charakterystyki pracy każdego z silników. Oznacza to nie tylko oszczędność czasu i pieniędzy na etapie wybierania i konfigurowania silnika, ale także niższe zużycie energii i mniejsze koszty podczas późniejszej eksploatacji, ponieważ silnik będzie idealnie dobrany.